Сочи-Трабзон паром цена 2023 и расписание

Сочи-Трабзон паром цена 2023 и расписание – в Турцию из Россию морем, официальная информация по билетам и категориям транспортам, необходимые документы и последние новости о планировании рейсов на ближайшие недели. 

Возобновление паромного сообщения из Сочи в Турцию – одно из самых ожидаемых событий 2023 года, возникших на фоне “оттепели” между двумя государствами. Победа Реджепа Эрдогана на прошедших выборах дала старт переговорам о строительстве газового хаба и открытии рейсов автомобильного парома. 

Возрождение турецко-российского морского сообщения вытекает из политической ситуации 2023. Системы управления России и Турции похожи – в обоих случаях это президентская вертикаль с многолетней поддержкой партией власти (“Единая Россия” и “Партия справедливости и развития” идентичны в отношении консервативной идеологии). Обе системы испытывают внешнее давление и остро нуждаются в экономическом катализаторе. Поэтому восстановление мореплавания – пассажирского, паромного, контейнерного и нефтеналивного считается одним из главных пунктов новых реалий. 

Чем России выгоден паром в Трабзон: 

1. Самый короткий путь (через Абхазию ездить нельзя, только через горные дороги Грузии);

2. Минимум простоев на таможне;

3. Нет пробок и опасных горных дорог;

4. Исключаются простоит при закрытии КПП и перевалов по погодным условиям;

5. Не нужно покупать грузинскую страховку.

Паромная переправа из РФ в Турцию  – наиболее рентабельное и объемное по грузам решение, особенно для крупнотоннажного транспорта. 

• Из каких стран еще ходят автомобильные паромы в Турцию: Болгария, Украина (временно приостановлено), Румыния, Италия, Испания, Греция, Франция. Анкара максимально развивает морские перевозки, закупая новые суда. 

График отправлений

Восстановление морского сообщения в первые полгода будет осуществляться паромом класса ROPAX – это небольшое судно с откидной рампой (аппарелью), изначально предназначенное для легкового транспорта, но позже доработанное для перевозки грузовых машин и автобусов. Затем появится вместительный ролкер (класс РО-РО) с откидывающейся носовой частью и большей вместительностью.

Бывший паром Erke или “Эрке”, который ранее работал из Сочи в Трабзон, (номер IMO 7014581), разобран на металл в турецком порту Алиага после скандала с контрабандой и нелегальным заходом в Крым с выключенным AIS. 

Не исключено, что для перевозок будут использоваться прежние паромы, хорошо себя показавшие в Черном море: 

1. Galaxy, бывшая “Южная Пальмира” (Украина), сейчас ходит в Албанию;

2. Via Famagusta – вместительный ролкер, ныне работающий на Кипр и Грецию, его пустят на Россию, а взамен купят новое судно из Норвегии;

3. GREIFSWALD - один из черноморских теплоходов Ro-Ro, сейчас работающий в Ливии. 

4. Паром “Варяг”, он же L KOCATEPE, ранее плавал в Крым, сейчас иногда совершает рейсы между портом Сасмун и Туапсе. 

Все эти корабли – модернизированные 80-х и 90-х годов постройки, но достаточно быстроходные (до 18 узлов), со средиземноморских направлений их снимают, а в Черном море они еще послужат. 

Проект расписания паромов на 2023 год:

• Время в пути: 8 часов, расстояние 301 км. 

В дальнейшем при использовании более вместительных паромов Ro-Ro, длительность плавания может быть увеличена до 10-12 часов. При этом они будут вводиться дополнительно, в другие дни недели (то есть, почти каждый день). 

Предварительные цены на билеты паромного теплохода Сочи-Трабзон по классу автомобиля, в рублях:

Все паромные теплоходы оборудованы комфортабельными каютами, при желании за 8-часовой переход можно выспаться. 

Стоимость пассажирских билетов на паром в Трабзон, рублей:

На рейсы “туда и обратно” планируются скидки до 40%. 

В сравнении с навигациями прошлых годов стоимость пассажирских контрмарок на паром в Турцию выросла в два раза, но по сравнению с поездкой на автобусе – дешевле на 1-,1,5 тысяч рублей. 

Проектные цены паромной переправы могут быть выше или ниже на дату открытия, иметь сезонные колебания и зависеть от пассажиропотока. Учитывая инфляцию авиаперевозок рейсы морским транспортом обещают быть более выгодными. 

Текущая обстановка

В последние недели наблюдаются крупные сдвиги в области переговорного процесса по запуску паромов из России в Турецкую Республику. Директор морского порта в Сочи заявил о полной готовности принимать турецкие суда и об успешном испытании инфраструктуры для заезда автомобилей. 

Председатель торгово-промышленной палаты района Трабзон Эркут Челеби подтвердил начало запуска паромного сообщения в 2023. Многие российские издания ссылались и на некоего оператора “Шолт тур”, который анонсировал запуск сообщения в этом году, но источник особого доверия не внушает. 

• Ходят ли сейчас паромы из Сочи в турецкие порты: нет;
• Когда запустят сообщение: по прогнозам – в начале 2024. 

С политической точки зрения запустить паром в турецкие, Хопа, Ризе, Зонгулдак или Трабзон реально, несмотря на санкции. По страховке обе страны договорятся, участок моря – территориально распределен между сторонами, единственный препон – это безопасность. Это и мины, которые срывает с якорей и носит по акватории, и работа военных комплексов в Краснодарском крае. 

Последние новости

Сентябрь 2023. Ситуация остается неясной. Ведутся переговоры, есть сдвиги, но так как туристический сезон подходит к концу, скорее всего паромная переправа возобновится в апреле-мае 2024 года.

Июль 2023. В Турции продолжается обсуждение проекта запуска паромного сообщения, рассматривается еще один порт - Зейтинбурну, который находится прямо в Стамбуле. Выбор этого причала позволил бы окупить высокие цены на перевозки, так как помимо машин морской переправой могли бы воспользоваться туристы - рядом расположен крупнейший в Турции аэропорт имени Ататюрка, до морских курортов можно добраться любыми видами транспорта. И для параллельных схем российского экспорта / импорта использование данного порта стало бы огромным преимуществом. 

27 июня. Компания «Черноморские круизы» предлагает туристам еженедельные круизы на лайнерах Astoria Grande из Сочи в Турцию с посещением Грузии. Ближайшие даты 22 и 29 июля. Стоимость начинается от 100 тыс. рублей.

Июнь 2023. Решение о запуске парома будет принято в течение ближайших 2-3 недель. По некоторой информации на осенний-летний сезон сейчас фрахтуют судно из Норвегии. При государственной поддержке перевозки могут быть пересмотрены цены на переправу в меньшую сторону (при выделении квоты на топливо).