Renault Duster 2022: как менялась цена

Рено Дастер 2022 цена в России в рублях: динамика и прогноз, как изменилась стоимость популярного кроссовера-внедорожника, что будет с продажам после закрытия завода и перевоза производства на ВАЗ. 

Завод Renault в России закрывается, но производство Duster пообещали перенести на АвтоВАЗ. Какая-то часть новых автомобилей также остается в запасе у дилеров, поэтому животрепещущий вопрос, насколько Дастер подорожал в 2022 году, и что будет с ценами в ближайшие месяцы и годы. 

Более утилитарные “Нива” и “УАЗ” сейчас лидируют из-за удешевления топлива и доступности запчастей, но ребенка в них возить страшновато, и для активной семейной эксплуатации городскому жителю они не очень подходят. 

В данной статье – анализ, как менялась цена Дастера за последние 2 года, а также дальнейшая судьба кроссовера в РФ.

По годам

Для анализа динамики цен на Рено Дастер была взята базовая комплектация, стартовая стоимость. 

Несмотря на рост курса доллара с 2020 по 2021 с 73 до 76 рублей, а также последующее падение до 61 рубля, фактическая стоимость российского Duster в валюте ежегодно повышалась. 

В процентах: за 2 года Дастер подорожал на 49,94% в рублях и на 58,17% в валюте. 

В целях объективной оценки инфляции на кроссоверы Duster, стоит рассмотреть изменения стоимости во Франции и в Румынии:

Стоимость в таблице приведена в евро. На модель Dacia Duster (именно Румыния делает эти кроссоверы для европейского рынка). 

В процентах: в Европе цена на машины Дастер изменилась на 19,28% в Румынии и на 30,57% во Франции. 

Вывод: поскольку нет данных по себестоимости автомобилей в России, можно предположить, что более высокие темпы роста цен на Дастер объясняются:

1. Санкциями, удорожающими сборку либо дороговизной импорта комплектующих;

2. Высокой наценкой дилеров;

3. Необходимостью делать финансовые резервы с учетом нестабильной экономической обстановки.

Исходя из вышеприведенной динамики, российская сборка Renault Duster вообще вызывает вопрос с точки зрения рентабельности. Она давала россиянам рабочие места, но сугубо для потребителя гораздо дешевле было привезти партию автомобилей из той же Румынии. 

В 2022 году

Наиболее судьбоносным для судьбы Renault Duster в России оказался 2022 год. Кроссовер дорожал стабильно, отвечая тенденциям рынка, и пользуясь четким спросом.

В 2022 году Россия начала специальную военную операцию на Украине, что спровоцировало введение ужесточенных санкционных мер, а также целый ряд проблем с деятельностью завода Рено в Москве: рухнула логистика, были введены валютные ограничения. Выпуск машин остановился. 

Начиная с апреля цена застыла на отметке 1 миллион 618 тысяч рублей, дилеры начали распродавать оставшиеся автомобили в разных комплектациях. 

В процентах: за 2022 год Renault Duster подорожал на 36%. 

Вопреки всеобщему мнению, распродажи Дастера с падением цен не получилось – оставшиеся машины разобрали по установленной стоимости. Многие покупатели, понимая, что в ближайшие 5-10 лет есть риск остаться без нового автомобиля надлежащего качества, пошли на переплату.

Будут ли производить в России?

Если Дастер будут выпускать под брендом Лада, как это обещает Минпромторг, тогда стоимость кроссовера может понизиться, при условии, что инфляция 2022 года обуславливалась не ростом прямых издержек, а созданием резервов или политикой дилеров, и что найдут дешевые каналы для деталей. 

Если же запчасти придется везти из Индии (где тоже собирается эта модель), тогда цена Дастера вырастет, поскольку в цепочке поставок возникнет еще одна страна, весьма удаленно расположенная. 

Выход есть: создание на АвтоВАЗе полной цепочки производства, было бы идеальным решением для россиян, но на это потребуется время и миллиарды инвестиций.

Рассматривая ситуацию объективно, отталкиваясь от максимального упрощения автомобилей ВАЗ с отказом от импортных запчастей, выпуск Lada Duster может и не состоятся. 

Вторичный рынок

Цены на подержанные Рено Дастер зависят от стабильности работы сервисных центров и наличия запчастей в магазинах. Если обслуживание сохранится на прежнем уровне, тогда б/у автомобили долго сохранят свою стоимость. При перекрытии каналов – вторичный рынок рухнет одномоментно. 

Официальные сервис-центры Renault за последние годы стали предъявлять баснословные суммы за обслуживание, доводя планку ТО до 20-30 тысяч рублей. И это на достаточно свежем автомобиле. При пробеге за 100 тысяч километров автосервис увеличивает прайс пропорционально, поэтому Duster свыше 3-5 лет эксплуатации по прогнозам начнут резко дешеветь в ближайшие годы. 

Несмотря на негативные тенденции, есть шансы на возвращение Renault в ближайшие 6 лет в Россию – это предусматривает соглашение между концерном и властями. 

Укрепление рубля – еще один фактор, который позитивно способен повлиять на вторичный рынок, поскольку расходники по схемам параллельного импорта обойдутся дешевле, чем при реальном курсе.

Рено Дастер – хороший автомобиль для российских реалий, на возобновление его сборки и снижение цен – большие надежды.