Shell в 2023 году покидает Россию
Shell уходит из России 2023: последние новости о ликвидации нефтегазовой компании, закрытии заправок и предприятий переработки, как санкции повлияли на покидание отечественного рынка 3-й крупнейшей в мире британско-нидерландской компании.
Список санкций Shell:
Закрытие заправок;
Остановка закупок чистой российской нефти (или смеси более 50,01%);
Прекращение производства авиатоплива, моторного и трансмиссионного масла;
Выход из всего совместного бизнеса с Газпромом;
Прекращение поставок импортных товаров и технологий в РФ.
Для рядового потребителя закрытие Шелл – это исчезновение 411 заправок и моторных масел из продажи. Были у марки свои российские фанаты (в основном из-за цены и отсутствия подделок), но в целом ничего страшного: АЗС перейдут в другие руки, среди смазочных материалов предостаточно аналогов.
Но это на взгляд рядового автомобилиста, у которого и под санкциями большой выбор топлива и масел. Для государства все сложнее – Royal Dutch Shell в России участвовала в разработке месторождений, обеспечивала поставками гражданскую авиацию, и что немаловажно, – занималась сжижением природного газа, который является единственной альтернативой при экспорте с заблокированными газопроводами.
Сворачивание деятельность Shell в российском сегменте нефтегазового сектора принесет компании до 5 миллиардов долларов убытков. Ежегодная прибыль компании за прошлые годы составляла от 13 до 20 млрд. долларов.
Когда вернется в Россию?
Shell остается в России в виде юридического лица и представительств, при нормализации отношений с Украиной компания вернется на рынок.
У России остается немало перспектив по добыче и переработке углеводородов, но оставаться выше порога рентабельности и развиваться без иностранных инвестиций будет сложно.
Шелл владело 27,5% акций “Сахалина-2”, 50% акций совместного предприятия с “Газпром-нефтью”, взяло на себя порядка 10% затрат по строительству “Северного Потока-2”.
Дата возвращения Шелл в Россию: 25 сентября 2025 года при оптимистичном сценарии, 1 января 2027 года при консервативном и до 2030 года при самом неблагоприятном.
Мировой бренд останется в России и обязательно будет помогать развивать российские нефтегазовые компании, вопрос только когда это произойдет.
Чем грозит россиянам?
В чем разница между РЖД и Аэрофлотом? В том, что у железной дороги конкуренции нет, и редко какой работник или пассажир (особенно в провинции) удовлетворен качеством работы. У Аэрофлота – полно конкурентов, поэтому там стараются платить персоналу повышенную зарплату, а о клиентах – заботится.
Основная угроза для российского потребителя в сворачивании Шелл – монополизация Лукойла и других компаний, контролируемых государством. С одной стороны, это благо для суверенитета страны, с другой – проведение любой рыночной политики, например, предусматривающей рост цен на топливо.
{banner_content4}
Еще один минус – сужение предложения смазочных материалов. Шелл – не самые идеальные масла, но они занимали свою нишу на рынке, увеличивали ассортимент продукции. Уйдут остальные компании-производители моторного масла, всем придется переходить на Лукойл.
А у Лукойла качество моторного масла (той же полусинтетики) за последние 5-7 лет снизилось. Чем сильнее захват рынка и выше уровень кризиса, тем больше на производстве качественных ГСМ будут экономить.
Потеря Shell для России только на первый взгляд кажется несущественной, последствия для снабжения отечественного автопарка и самой экономики могут оказаться весьма болезненными.
Параллельный импорт
Масло Шелл в 2023 году попало в список товаров для параллельного импорта. Это значит, что теперь продукцию компании Shell можно ввозить в нашу страну без согласия владельца. И в скором времени она появится снова в продаже. Когда точно это произойдет пока не известно, так как поставщикам нужно наладить новые логистические цепочки.
В связи с такой новостью многие люди запутались и не понимают Shell ушел из России или нет. Ответ окончательный: нет, не ушел. Масло Шелл в России будет.
Но и сегодня у нас можно встретить смазочные материалы этой марки. Что касается того, откуда оно сейчас, где производится, то пока на рынке представлено масло российского изготовления с бывшего завода Шелл, нынешнего Лукойл в Торжке. Утверждается, что оно сделано по оригинальным старым технологиям. Однако, до санкций оно завозилось с Турции и ЕС.
Основная проблема: в России появилось большое количество подделок масла Шелл. Те масла, которые завозятся из Европы, не имеют защитных наклеек с голограммой, ведь в ЕС масло не подделывают. Проверочные коды, поставляемые на канистрах из Турции, пока не пробиваются по базе. Отличить подделку "из остатков в России" можно по наличию следов пресс-формы на днище, мерной линейке и проверочному коду под наклейкой - если он уже проверялся, значит канистра поддельная.
Завод в Торжке
Масло "Шелл" до санкций производилось на заводе в в городе Торжок Тверской области. Сейчас в сентябре 2023 завод работает под новым брендом «Teboil» . Это финская нефтяная компания, дочка концерна Лукойл. Там тоже производятся смазочные материалы, говорят это тот же Shell только под другим названием. Так это или нет - непонятно, мнения разные. В любом случае, предприятие работает и принадлежит теперь отечественной компании, люди не потеряли свои рабочие места.
Последние новости
Август 2023. Компания Shell в 2022 оценила свои потери в России в 4,1 млрд долларов.
Июль 2023. Продолжается тяжелая ситуация с подделками оригинальных масел Шелл. Покупку рекомендуется делать только у крупного поставщика, готового предоставить доказательства ввоза настоящей продукции.
Май 2023. Правительство планирует продлить программу параллельного импорта и на 2024 год, сообщил вице-премьер Денис Мантуров. Это значит, что масла Шелл и далее будут ввозить в нашу страну из ЕС и они не исчезнут с продажи в ближайшее время.
Январь 2023. Акции Shell на мировом рынке подешевели на 3,5%. Это связано со со сворачиванием российского бизнеса, потолком на нефть и другими мировыми потрясениями.
Октябрь 2022. Вице-премьер России Александр Новак объявил о том, что проекту "Сахалин-2" нашли нового акционера, который заменит Шелл. До конца года обнародуют компанию, которая забрала себе долю голландцев.
Август 2022. Совместное предприятие с Шелл, действующее совместное с "Газпром нефть", переведено в Россию. Российские суды вынесли решения в пользу "национализации" Salym Petroleum
Июнь 2022. Лукойл не стал менять названия у многих АЗС. В крупных городах и столице заправочные станции Shell снова стали обслуживать автотранспорт.
13 мая. Шелл окончательно продает свои активы. Выставлена на продажу сеть заправок. По предварительным данным АЗС выкупит Лукойл.
3 мая. Шелл компенсирует уход из России. Вложениями в возобновляемую энергию в Индии, а также добычей нефти в Бразилии.
26 апреля. Завод Шелл по производству сжиженного газа стал предметом переговоров. Долю планируют передать китайским компаниям.
20 апреля. Shell выводит своих работников из российского бизнеса. Из совместных проектов с "Газпромом" и "Сахалин-2" уволили с последующим перемещением десятки сотрудников. Сумма проектов Шелл в РФ оценивается в 4 миллиарда долларов.
11 апреля. Оставшаяся продукция Шелл в России подорожала в 2-3 раза. Литр масла с 350 рублей увеличился в цене до 900-1000.