Тойота уходит с российского рынка в 2023?

5-02-2023, 02:35

Тойота уходит из России 2023: последние новости о санкциях и покидании отечественного рынка крупнейшего японского бренда, закроет ли Toyota завод и автосалоны, будет ли прекращена продажа автомобилей и запасных частей.

Актуально: завод Toyota в Санкт-Петербурге, остановленный 22 марта, планировали запустить в конце месяца, но конвейер так и не заработал. Сейчас завод не работает.
Тревожный признак: Япония отозвала всех своих сотрудников Тойота из России и объявила о приостановке поставок автомобилей и запчастей.

Пока российское представительство заявляет, что уходить с рынка не планирует, а перебои на производстве объясняет нарушением логистических цепочек в поставках и нехваткой зарубежных комплектующих.

Предпосылки к закрытию

Возможное закрытие всех представительств Toyota в России подкрепляется негативными новостями об ухудшении отношений двух стран.

Двойной удар. Учредителем “ООО Тойота Мотор” является бельгийская компания TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, штаб-квартира которой находится в Брюсселе, то есть, в столице Евросоюза и НАТО. Это дочернее акционерное общество японского концерна Toyota Motor Corporation, поэтому автопроизводитель в России попадает сразу под двусторонние санкции с Востока и Запада.
Япония наращивает против России экономические ограничения каждый месяц. Они вводятся не только из-за спецоперации на Украине, но и по причине участия РФ в ракетной программе КНДР. Пока введенные санкции подразумевают запрет на вывоз новых автомобилей дороже 6 миллионов йен (48,5 тысяч долларов, что может остановить поставки моделей Highlander, Land Cruiser 300, Alphard, Hiace и всех комплектаций дороже 4 млн. рублей).
Сорвались мирные переговоры по судьбе Курил. Политическая ситуация становится очень близкой к обострению территориальных споров, что может стать причиной разрыва дипломатических и всех торговых отношений.
Россия внесла Японию в список недружественных стран. Это подразумевает ведение расчетов в рублях и министерские и правительственные согласования на инвестирование и крупные сделки. Очень серьезный удар по бизнесу.
Валютные ограничения. ЦБ не позволяет переводить деньги за рубеж в валюте, поэтому японцам нет смысла поддерживать бизнес в РФ, появляются и огромные сложности по оплате поставок, обеспечению, инвестициям.

Нынешняя ситуация такова, что весь “недружественный” бизнес из России будет постепенно ликвидироваться.

Очень похоже на то, что Toyota уже готовилась к данному шагу, свернув в 2018 году сборку Land Cruiser Prado на заводе “Соллерс-Буссан” во Владивостоке.

Прогноз

Один из самых вероятных сценариев – заморозка или минимизация деятельности для сохранения производственных мощностей и рыночной доли. Срок для этого будет определяться исходя из политических перемен.

Если будут видны малейшие предпосылки к улучшению конъюнктуры, Toyota вернется на российский рынок.

Если экономика продолжит погружаться в рецессию, а иностранный бизнес лишат развития, то Тойота свернет не только завод, но и закроет все автосалоны, пункты сервисного обслуживания и продажи запчастей.

Для российских фанатов марки, привыкших к надежности Тойоты, потеря марки в России может быть болезненной. С другой стороны, если обслуживание таких автомобилей станет дорогим, учитывая пропорции инфляции и зарплат, будет разумнее перейти на отечественные бренды.